GORDON製　SC79専用 リダクションフォーク

“Steering Geometry Re-Engineered.”
トライク専用に再設計されたフロントシステム。

GL1800（SC79）専用設計。
GORDONが開発したリダクションフォークは、トライク特有の操舵負荷を改善し、軽さと安定性を両立するフロントシステムです。
キャスター角を変更することなく、アクスル位置を前方へオフセットすることで操舵特性を最適化しています。
トライクに求められる“静と動の理想バランス”を極限まで追求しました。

左：純正フォーク　/　右：GORDONリダクションフォーク

純正フォークは二輪用ジオメトリーのため、トライク化すると低速域でハンドルが重く感じる特性があります。
GORDONリダクションフォークは、アクスル位置を前方へオフセットすることで操舵特性を改善します。

【Steering Geometry Optimization】

キャスター角は純正値を維持。
アクスル位置を前方へ約90mmオフセットすることで、実効トレールを最適化しています。

これにより
・低速旋回時のハンドル操作を軽減
・Uターン時の取り回しを改善
・直進時の安定性を維持

トライクに適した操舵特性を実現します。

【CNC Machined Aluminum Components】

GORDONリダクションフォークは
・左リダクションアーム
・右リダクションアーム
・フォークボトム
の3ピース構造。

すべて高強度アルミ合金ブロックからCNC削り出しで製作されています。
高い剛性と精度を確保しています。

【Reduction Arm Structure】
アクスルシャフトは左右のリダクションアームで保持される構造。

これにより
・高い剛性
・正確なホイールアライメント
・安定したブレーキング性能
を実現しています。

■対応車種：GL1800 SC79 トライク
■構造：CNC削り出しアルミ
■構成：3ピース構造
■アクスルオフセット：約90mm
■取付：ボルトオン

GORDON Reduction Fork
From ¥ 2,500,000 +Tax